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下面附上一則新聞讓大家了解時事

2016台灣國際太陽光電(PV Taiwan)、台灣國際綠色產業聯展今天(12日)在台北舉行,副總統陳建仁表示,台灣有良好的綠能產業條件跟基礎,但是面對未來的綠能產業,台灣過去確實做得不夠多。副總統強調,新政府有決心發展綠能,未來將建立一個長期治本的措施,包括場址取得、推動綠色金融、鬆綁相關法規等,讓旅遊資訊民間和政府共同努力,推動綠色經濟轉型。

副總統陳建仁12日參加2016台灣國際太陽光電展(PV Taiwan)、台灣國際綠色產業聯展開幕典禮。他在致詞時表示,台灣能源自給率不到3%,每年向國外採購能源金額將近新台幣2兆元,因此,政府投資再生能源發展,不但能提升能源自主,還可以節省對外採購能源支出。

副總統指出,過去10年,美國、歐盟以及鄰近的日本、韓國及中國大陸皆投入發展綠能,投資規模高達新台幣百兆,而台灣雖有很多發展綠能的條件與環境,但過去卻做得不夠多,並強調新政府有決心,將建立長期治本的措施來發展綠能。副總統說:『(原音)政府未來要建立一個長期治本的措施,就是怎麼樣取得場址、有一個完善設置的環境、推動綠色金融這些都很重要。當土地有了、資金有了,再加上政府法規的配合,就能夠從這幾個方面去強化措施,我們的目標是很堅定的,而且我們一定會變成一個勇敢的鬥士來做這件事。』

副總統表示,行政院已設定太陽光電2年期計畫,希望加速太陽光電建置,目標是在2年內,設置量達到1.52GW;而為增加台灣綠能產業競爭力,政府同時規劃在台南沙崙設置綠能科技城,未來將做相關的系統整合示範以及新技術試量產。副總統也期盼民間和政府共同努力,推動台灣綠色經濟轉型。

雪霸國家公園登山步道及聯外道路受梅姬颱風破壞嚴重受損,顧及山友安全,各登山路線持批踢踢續封閉至10月6日,除大霸尖山登山步道預計8日開放,其餘原已開放申請路線,預計7日重新開放入園。

雪管處副處長鍾銘山表示,梅姬颱風重創雪霸園區聯外道路,省道台7甲線及122縣道多處崩塌落石,路況仍不穩定;武陵路通往雪山登山口有路基塌陷;大鹿林道東線多處邊坡沖刷、路基塌陷;各登山步道都有風倒木及毀損情形。

雪管處持續進行步道災損巡查,並動員人力、機具進入步道搶修,預估7日可以完成初步整理,重新開放入園登山。

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(中央社記者蘇龍麒台北16日電)出身台中的民進黨立委黃國書今天表示,台中市最早的就是從火車站發展出來,原車站有百年歷史,將保存為鐵道文物館,鐵路高架化將縫合平交道兩側的台中市,帶動經濟發展。

台中鐵路高架化歷經多年爭取、規劃及興建終於完工,昨天晚上8時55分發出最後一班北上自強號列車,今天凌晨進行高架橋鐵路切換,並於早上正式通車。

台中車站位於台中市中區,該選區出身的黃國書說,自1908年縱貫線通車,整個台中市的發展,最早就是從火車站發展出來的,創造台中市的百年風華。

他說,台中站前區當時是中部最重要的政治經濟文化中心,雖然隨著網友開箱介紹都市發展外移而沒落,但也充滿很多記憶,可以說「沒有台中火車站,就沒有台中的繁榮」。

黃國書說,台中第一代車站是1905年蓋好的,原有車站是1917年蓋好至今,大家會對於鐵路與火車站非常懷念,因此原台中火車站將會推動轉型為鐵道文物館,完整保存。

他說,新火車站是前行政院長游錫(方方土)任內時推動鐵路高架化,鐵路高架開啟新的鐵路與台中的關係,也開啟下一個百年。

黃國書表示,但目前進出站很不方便、沒有通路,只能從舊站進再走到新站,距離有點遠,車輛進出轉運目前還不成熟,可能會有交通瓶頸,火車站周邊凌亂也待解決,同時台中市有19個因鐵路而產生的車型地下道待填平,未來都將投入協助解決。

他說,鐵路高架化帶動台中市的城市縫合,也可望帶動整體商業發展,但可惜台中車站商業空間狹小,並沒有規劃讓車站與商場合一,而商業空間也還沒有啟用,這部分有點可惜。

豐原車站的平面車站也走入歷史,該選區出身的國民黨立委江啟臣說,「感謝您,豐原人的老朋友!」

他說,高中時代因為一中離公車站比較近,偶爾才搭火車進入舊台中市區,反而後來當兵、到台北上大學、往返台北豐原時常常搭火車,那種便捷的感覺,真的很棒。

他表示,連假和過年前,為了回家與家人團聚,連夜到車站排隊買票,和大家一起擠回豐原,當時覺得擠的要命,如今回味起來,卻是美好回憶。

江啟臣說,超過半世紀的南來北往,隨著鐵路高架化的實現,舊豐原車站將光榮退役,豐原的交通建設與都市發展即將邁向新局,但念舊的豐原人,不會忘記老鐵道過往對豐原的貢獻。1051016

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